Moto Guzzi V7 Special

Moto Guzzi V7 Special – klasyczny charakter i nowoczesna technologia

Moto Guzzi V7 Special to elegancki motocykl, który nawiązuje do wieloletniej tradycji włoskiej marki. Klasyczna linia zbiornika paliwa, okrągły reflektor, chromowane detale oraz szprychowe koła tworzą ponadczasową stylistykę, charakterystyczną dla rodziny V7.

Sercem motocykla jest poprzecznie umieszczony, dwucylindrowy silnik V-Twin o kącie rozwarcia cylindrów 90° i pojemności 853 cm³. Chłodzona powietrzem jednostka została wyposażona w elektroniczne sterowanie przepustnicą Ride-by-Wire i rozwija moc 67,3 KM przy 6900 obr./min oraz maksymalny moment obrotowy 79 Nm przy 4400 obr./min. Wysoki moment dostępny przy niskich obrotach zapewnia płynną reakcję na gaz i swobodne przyspieszanie w codziennym ruchu.

Sześciobiegowa skrzynia biegów współpracuje z charakterystycznym dla Moto Guzzi wałem napędowym. Rozwiązanie to ogranicza zakres regularnej obsługi w porównaniu z napędem łańcuchowym i dobrze odpowiada turystyczno-klasycznemu charakterowi motocykla.

Przednie zawieszenie wykorzystuje widelec teleskopowy o średnicy 40 mm, natomiast z tyłu zastosowano dwa amortyzatory z regulacją napięcia wstępnego sprężyny. Konstrukcja zapewnia stabilne prowadzenie, komfort na nierównych nawierzchniach oraz możliwość dopasowania tylnego zawieszenia do jazdy z pasażerem lub bagażem.

Za hamowanie odpowiada przednia, pływająca tarcza o średnicy 320 mm, współpracująca z czterotłoczkowym zaciskiem Brembo. Z tyłu znajduje się tarcza o średnicy 260 mm z dwutłoczkowym zaciskiem. Układ hamulcowy wspiera system ABS, zwiększający kontrolę podczas intensywnego hamowania.

Szprychowe koła o średnicy 18 cali z przodu i 17 cali z tyłu podkreślają klasyczną stylistykę V7 Special. Nisko umieszczona kanapa na wysokości 780 mm ułatwia manewrowanie oraz pewne podparcie motocykla podczas postoju.

Standardowe wyposażenie obejmuje:

• reflektor LED ze światłami do jazdy dziennej DRL,
• kierunkowskazy LED,
• kontrolę trakcji,
• tempomat,
• dwa tryby jazdy,
• układ ABS,
• elektroniczną przepustnicę Ride-by-Wire.

Motocykl jest również przygotowany do montażu opcjonalnego systemu Moto Guzzi MIA, umożliwiającego połączenie pojazdu ze smartfonem.

Zbiornik paliwa o pojemności 21 litrów oraz deklarowane zużycie wynoszące około 4,9 l/100 km zapewniają dobry zasięg i pozwalają wykorzystywać motocykl również podczas dalszych podróży.

Moto Guzzi V7 Special to propozycja dla kierowców poszukujących motocykla z wyrazistym charakterem, klasycznym wyglądem i nowoczesnym wyposażeniem. Łączy łatwe prowadzenie, elastyczny silnik V-Twin oraz komfort odpowiedni zarówno do codziennej jazdy, jak i spokojnej turystyki.