Moto Guzzi V100 Mandello

Moto Guzzi V100 Mandello – nowoczesna turystyka w charakterystycznym włoskim stylu

Moto Guzzi V100 Mandello to sportowo-turystyczny motocykl, który łączy tradycyjny charakter marki Moto Guzzi z nowoczesną konstrukcją, rozbudowaną elektroniką i wysokim komfortem podróżowania. Charakterystyczny poprzecznie ustawiony silnik V-Twin, wał napędowy oraz elegancka stylistyka tworzą motocykl przeznaczony zarówno do codziennej jazdy, jak i długich tras.

Napęd stanowi dwucylindrowy silnik V-Twin o kącie rozwarcia cylindrów 90° i pojemności 1042 cm³. Chłodzona cieczą jednostka została wyposażona w cztery zawory na cylinder oraz elektroniczne sterowanie przepustnicą Ride-by-Wire. Rozwija moc 115 KM przy 8700 obr./min i maksymalny moment obrotowy 105 Nm przy 6750 obr./min.

Sześciobiegowa skrzynia biegów współpracuje z hydraulicznym sprzęgłem oraz charakterystycznym dla Moto Guzzi wałem napędowym. Takie rozwiązanie zapewnia płynne przenoszenie napędu oraz ogranicza zakres bieżącej obsługi w porównaniu z klasycznym napędem łańcuchowym.

Z przodu zastosowano widelec typu USD o średnicy 41 mm, z regulacją napięcia wstępnego sprężyny i tłumienia odbicia. Tylne zawieszenie wykorzystuje centralny amortyzator z takim samym zakresem regulacji. Konstrukcja zapewnia stabilność podczas szybkiej jazdy oraz komfort potrzebny podczas podróżowania z pasażerem i bagażem.

Za hamowanie odpowiadają dwie przednie, pływające tarcze o średnicy 320 mm, współpracujące z radialnymi, czterotłoczkowymi zaciskami Brembo typu monobloc i radialną pompą hamulcową. Z tyłu zastosowano tarczę o średnicy 280 mm oraz dwutłoczkowy zacisk Brembo. Układ wspiera system Cornering ABS, uwzględniający pochylenie motocykla podczas hamowania w zakręcie.

Standardowe wyposażenie obejmuje między innymi:

• aktywną aerodynamikę,
• elektrycznie regulowaną szybę,
• pełne oświetlenie LED,
• światła doświetlające zakręty,
• system Cornering ABS,
• kontrolę trakcji Moto Guzzi,
• tempomat,
• tryby jazdy,
• kolorowy wyświetlacz TFT.

Aktywna aerodynamika wykorzystuje automatycznie sterowane elementy umieszczone po bokach zbiornika, które pomagają ograniczyć napór powietrza na kierowcę. Elektrycznie regulowana szyba umożliwia dopasowanie poziomu ochrony do prędkości i warunków jazdy.

Motocykl jest również przygotowany do montażu dodatkowego wyposażenia, takiego jak radar tylny z systemami BLIS i LCA, kontrola ciśnienia w oponach TPMS, platforma Moto Guzzi MIA oraz dwukierunkowy quickshifter.

Odlewane aluminiowe koła mają średnicę 17 cali, a wysokość siedzenia wynosi 815 mm. Zbiornik paliwa mieści 17 litrów, natomiast deklarowane zużycie paliwa wynosi około 4,7 l/100 km. Masa motocykla w stanie gotowym do jazdy to 233 kg.

Moto Guzzi V100 Mandello to propozycja dla kierowców poszukujących mocnego, komfortowego i technologicznie zaawansowanego motocykla, który sprawdzi się podczas dynamicznej jazdy oraz wielodniowych podróży.